SST-57A (SST-60A) AC Motor valčekový dopravník
Cat:Elektrický valcový dopravník
Model SST-57A (SST-60A) Režim pohonu ...
Pokročilá štruktúra, vysokokvalitný výkon, ľahko použiteľný, vysoká spoľahlivosť a trvanlivosť.
Elektrický dopravný dopravník je typ poháňaného valcového dopravníka. Namiesto tradičného motora využíva ako zdroj energie elektrický valček motora. Táto konfigurácia ukladá ďalší priestor na jednotke, čo uľahčuje inštaláciu. Všeobecne sa používa v balení a iných odvetviach, najmä v oblastiach s obmedzeným priestorom. AC napätie sa zvyčajne používa na svetlo a plochý náklad, zatiaľ čo napätie jednosmerného prúdu, kvôli jeho konštantnému a väčšiemu krútiacim momentom, väčšej bezpečnosti a ľahkej rýchlosti, je univerzálnejšia.

Model SST-57A (SST-60A) Režim pohonu ...
| Model | SST-57A (SST-60A) |
| Režim pohonu | Valček motora (jednorazová akcia) |
| Pomocný valček Priemer x hrúbka x hriadeľ | 57,2 × 1,4x12 (60,5 × 2,3 × 12 (Galvanizovanie) |
| Šírka valca | 200 ~ 1 000 |
| Rozstup | 75 100 150 |
| Veľkosť rámu | 90 × 30 × 3,2 |
| Dĺžka (l) | 1000 (1050) 1500 2000 (1950) 3000 m |
| Šírka dopravníka | W 75 |
| Výška (H) | 100 (102) |
| Schopnosť (kg/m) | |
| Rýchlosť (m/min) | 50/60 Hz 03 Typ : 2.5/2.8 04 Typ : 3.4/3,8 05 Typ : 4.7/5.2 10 Typ : 9.1/10.8 15 Typ : 12.4/14.8 20 Typ : 17.0/20.2 |
| Motor | |
| Moc | AC200V (trojfázová) AC380V (trojfázové) |

Model SST-57B (SST-60B) Režim pohonu ...
| Model | SST-57B (SST-60B) |
| Režim pohonu | Motor Roller (Pu V Belt) |
| Pomocný valček Priemer x hrúbka x hriadeľ | 57,2 × 1,4 × 12 (60,5x2.3x12) (Galvanizovanie) |
| Šírka valca | 300 ~ 1000 |
| Rozstup | 75 100 150 |
| Veľkosť rámu | 90 × 30 × 3,2 |
| Dĺžka (l) | 1000 (1050) 1500 2000 (1950) 3000 m |
| Šírka dopravníka | W 90 |
| Výška (H) | 100 (102) |
| Schopnosť (kg/m) | |
| Rýchlosť (m/min) | 50/60 Hz 03 Typ : 2.5/2.8 04 Typ : 3.4/3,8 05 Typ : 4.7/5.2 10 Typ : 9.1/10.8 15 Typ : 12.4/14.8 20 Typ : 17.0/20.2 |
| Motor | |
| Moc | AC200V (trojfázová) AC380V (trojfázové) |

Model SST-57C (SST-60C) Režim pohonu ...
| Model | SST-57C (SST-60C) |
| Režim pohonu | Valček motora R (ozubené koleso#40) |
| Pomocný valček Priemer x hrúbka x hriadeľ | 57,2 × 2,1 × 12 (60,5x2.3x12) (Galvanizovanie) |
| Šírka valca | 300 ~ 1000 |
| Rozstup | 75 100 150 |
| Veľkosť rámu | 90 × 30 × 3,2 |
| Dĺžka (l) | 1000 (1050) 1500 2000 (1950) 3000 m |
| Šírka dopravníka | W 120 |
| Výška (H) | 100 (102) |
| Schopnosť (kg/m) | |
| Rýchlosť (m/min) | 50/60 Hz 03 Typ : 2.5/2.8 04 Typ : 3.4/3,8 05 Typ : 4.7/5.2 10 Typ : 9.1/10.8 15 Typ : 12.4/14.8 20 Typ : 17.0/20.2 |
| Motor | |
| Moc | AC200V {trojfázová) AC380V (trojfázové) |

Model SST-38D Režim pohonu Motor Roller (Pu...
| Model | SST-38D |
| Režim pohonu | Motor Roller (Pu V Belt) |
| Pomocný valček Priemer x hrúbka x hriadeľ | 38,1 × 1,2 × 12 (Galvanizovanie) |
| Šírka valca | 300 ~ 800 |
| Rozstup | 53 75 100 |
| Veľkosť rámu | 90 × 30 × 3,2 |
| Dĺžka (l) | 1000 (1050) 1500 2000 (1950) 3000 m |
| Šírka dopravníka | W 75 |
| Výška (H) | 95 |
| Schopnosť (kg/m) | |
| Rýchlosť (m/min) | 50/60 Hz 03 Typ : 2.5/2.8 04 Typ : 3.4/3,8 05 Typ : 4.7/5.2 10 Typ : 9.1/10.8 15 Typ : 12.4/14.8 20 Typ : 17.0/20.2 |
| Motor | |
| Moc | AC200V (trojfázová) AC380V (trojfázové) |

Model SST-57D (SST-60D) Režim pohonu ...
| Model | SST-57D (SST-60D) |
| Režim pohonu | Motor Roller (Pu V Belt) |
| Pomocný valček Priemer x hrúbka x hriadeľ | 57,2 × 1,4 × 12 (60,5x2.3x12) (Galvanizovanie) |
| Šírka valca | 300 ~ 1000 |
| Rozstup | 75 100 150 |
| Veľkosť rámu | 90 × 30 × 3,2 |
| Dĺžka (l) | 1000 (1050) 1500 2000 (1950) 3000 m |
| Šírka dopravníka | W 75 |
| Výška (H) | 100 (102) |
| Schopnosť (kg/m) | |
| Rýchlosť (m/min) | 50/60 Hz 03 Typ : 2.5/2.8 04 Typ : 3.4/3,8 05 Typ : 4.7/5.2 10 Typ : 9.1/10.8 15 Typ : 12.4/14.8 20 Typ : 17.0/20.2 |
| Motor | |
| Moc | AC200V (trojfázová) AC380V (trojfázové) |

Model SST-57AQ (SST-60AQ) Režim pohonu ...
| Model | SST-57AQ (SST-60AQ) |
| Režim pohonu | Motor Roller (PUV Belt) |
| Pomocný valček Priemer x hrúbka x hriadeľ | 57,2 × 1,4 × 12 (60,5 × 2,3x12) (Galvanizovanie) |
| Šírka valca | 300 ~ 1000 |
| Rozstup | 75 100 150 |
| Veľkosť rámu | 90 × 30 × 3,2 |
| Dĺžka (l) | 1000 (1050) 1500 2000 (1950) 3000 m |
| Šírka dopravníka | W 120 |
| Výška (H) | 100、130 (102、130) |
| Schopnosť (kg/m) | |
| Rýchlosť (m/min) | 50/60 Hz 03 Typ : 2.5/2.8 04 Typ : 3.4/3,8 05 Typ : 4.7/5.2 10 Typ : 9.1/10.8 15 Typ : 12.4/14.8 20 Typ : 17.0/20.2 |
| Motor | |
| Moc | AC200V (trojfázová) AC380V (trojfázové) |

Model DC-57A (DC-60A) Režim pohonu ...
| Model | DC-57A (DC-60A) | ||
| Režim pohonu | Valček motora (jednorazová akcia) | ||
| Pomocný valček Priemer x hrúbka x hriadeľ | 57,2 × 1,4 × 12 (60,5 × 2,3 × 12) (Galvanizovanie) | ||
| Šírka valca | 280 ~ 1000 | ||
| Rozstup | 75 100 150 | ||
| Veľkosť rámu | 90 × 30 × 3,2 | ||
| Dĺžka (l) | 1000 (1050) 1500 2000 (1950) 3000 m | ||
| Šírka dopravníka | W 75 | ||
| Rýchlosť (m/min) | Model 25 Typ 30 Typ 40 typ 95 Typ | Blesk 6.0 7.3 9.9 21.6 | Maximálny 23.5 28.5 39.1 85.9 |
| Motor | 35 W | ||
| Moc | DC24V | ||

Model DC-57B (DC-60B) Režim pohonu ...
| Model | DC-57B (DC-60B) | ||
| Režim pohonu | Motor Roller (Pu V Belt) | ||
| Pomocný valček Priemer x hrúbka x hriadeľ | 57,2 × 1,4 × 12 (60,5 × 2,3 × 12) (Galvanizovanie) | ||
| Šírka valca | 300 ~ 1000 | ||
| Rozstup | 75 100 150 | ||
| Veľkosť rámu | 90 × 30 × 3,2 | ||
| Dĺžka (l) | 1000 (1050) 1500 2000 (1950) 3000 m | ||
| Šírka dopravníka | W 90 | ||
| Rýchlosť (m/min) | Model 25 Typ 30 Typ 40 typ 95 Typ | Blesk 6.0 7.3 9.9 21.6 | Maximálny 23.5 28.5 39.1 85.9 |
| Motor | 35 W | ||
| Moc | DC24V | ||

Model DC-57C (DC-60C) Režim pohonu ...
| Model | DC-57C (DC-60C) | ||
| Režim pohonu | Valček motora R (ozubené koleso#40) | ||
| Pomocný valček Priemer x hrúbka x hriadeľ | 57,2x2.1 × 12 (60,5 × 2,3 × 12) (Galvanizovanie) | ||
| Šírka valca | 300 ~ 1000 | ||
| Rozstup | 75 100 150 | ||
| Veľkosť rámu | 90 × 30 × 3,2 | ||
| Dĺžka (l) | 1000 (1050) 1500 2000 (1950) 3000 m | ||
| Šírka dopravníka | W 120 | ||
| Rýchlosť (m/min) | Model 25 Typ 30 Typ 40 typ 95 Typ | Blesk 6.0 7.3 9.9 21.6 | Maximálny 23.5 28.5 39.1 85.9 |
| Motor | 35 W | ||
| Moc | DC24V | ||

Model DC-38D Režim pohonu Motor Roller (Pu ...
| Model | DC-38D | ||
| Režim pohonu | Motor Roller (Pu V Belt) | ||
| Pomocný valček Priemer x hrúbka x hriadeľ | 38 × 1,2 × 12 (Galvanizovanie) | ||
| Šírka valca | 300 ~ 800 | ||
| Rozstup | 53 75 100 | ||
| Veľkosť rámu | 90 × 30 × 3,2 | ||
| Dĺžka (l) | 1000 (1050) 1500 2000 (1950) 3000 m | ||
| Šírka dopravníka | W 75 | ||
| Rýchlosť (m/min) | Model 25 Typ 30 Typ 40 typ 95 Typ | Blesk 5.8 7.0 9.6 21.2 | Maximálny 31.4 38.3 52.4 115.0 |
| Motor | 35 W | ||
| Moc | DC24V | ||

Model DC-57D (DC-60D) Režim pohonu ...
| Model | DC-57D (DC-60D) | ||
| Režim pohonu | Motor Roller (PUV Belt) | ||
| Pomocný valček Priemer x hrúbka x hriadeľ | 57,2 × 1,4 × 12 (60,5 × 2,3 × 12) (Galvanizovanie) | ||
| Šírka valca | 300 ~ 1000 | ||
| Rozstup | 75 100 150 | ||
| Veľkosť rámu | 90 × 30 × 3,2 | ||
| Dĺžka (l) | 1000 (1050) 1500 2000 (1950) 3000 m | ||
| Šírka dopravníka | W 75 | ||
| Rýchlosť (m/min) | Model 25 Typ 30 Typ 40 typ 95 Typ | Blesk 5.8 7.0 9.6 21.2 | Maximálny 31.4 38.3 52.4 115.0 |
| Motor | 35 W | ||
| Moc | DC24V | ||

Model DC-57AQ (DC-60AQ) Režim pohonu ...
| Model | DC-57AQ (DC-60AQ) | ||
| Režim pohonu | Motor Roller (Pu V Belt) | ||
| Pomocný valček Priemer x hrúbka x hriadeľ | 57,2x1.4x12 (60,5 × 2,3 × 12) (Galvanizovanie) | ||
| Šírka valca | 300 ~ 1000 | ||
| Rozstup | 75 100 150 | ||
| Veľkosť rámu | 90 × 30 × 3,2 (120 × 30 × 3,2) | ||
| Dĺžka (l) | 1000 (1050) 1500 2000 (1950) 3000 m | ||
| Šírka dopravníka | W 120 | ||
| Rýchlosť (m/min) | Model 25 Typ 30 Typ 40 typ 95 Typ | Blesk 5.8 7.0 9.6 21.2 | Maximálny 31.4 38.3 52.4 115.0 |
| Motor | 35 W | ||
| Moc | DC24V | ||
Dopravná linka, ktorá zaberá priestor na podlahe, je problém, ktorý väčšina manažérov zariadení príliš ...
Prečítajte si viacGravitácia sa tu zastaví: Prečo poháňané dopravníky vedú show Gravitačný dopravník pohybuje produ...
Prečítajte si viacGravitácia prestane fungovať v momente, keď sa vaša podlaha vyrovná. To je skutočný dôvod modernizácie ...
Prečítajte si viacPlochý pásový dopravník, ktorý sa unáša, kĺže alebo vyberá nesprávny materiál pásu, stojí viac ako pres...
Prečítajte si viacVäčšina výrobných liniek nebeží v priamom smere. Stĺpy, steny, existujúce vybavenie a obmedzenia podlah...
Prečítajte si viacGravitačný valčekový dopravník presúva produkty z bodu A do bodu B bez jediného wattu elektriny. Žiadny...
Prečítajte si viac






